10月10日,記者在灌平高速公路恭城段施工現場看到,工人們正在緊張有序地給路面進行水泥澆灌作業,熱火朝天的景象展現了大干快上、全力以赴搶抓工期如火如荼的建設氛圍。
灌平高速是自治區層面統籌推進的重大項目,也是國家公路網規劃(2013年-2030年)中“11條北南縱線”之一的呼和浩特至北海高速的重要組成部分。該項目起于灌陽縣新圩鎮鋪門前村,經過灌陽縣新圩、灌陽、黃關、觀音閣,恭城瑤族自治縣栗木、嘉會、恭城等鄉鎮,最后在平樂縣境內與G65包茂高速公路陽朔至平樂段相接。由廣西交通投資集團投資建設,路線全長136.6公里,設計120公里/時總投資 136.4億元,其中恭城段主線全長52.88公里,概算總投資約53.18億元。
灌平高速公路恭城段建設工作協調指揮部指揮長費格告訴記者:“自2019年12月全面開工至今,恭城段累計完成投資40.8264億元,完成總投資的78%。路基工程累計完成95%,橋涵工程累計完成90%,全線隧道洞身進尺累計完成百分之85%。全線2000余名參建人員全力以赴加快工程建設進度。預計2023年5月完成全部實體工程! 恭城縣相關部門負責人表示,該項目如果按設計120公里/時,建成通車后,開車從灌陽到平樂大約只需1個半小時。從灌陽到恭城,只需要1個小時,比現在少一半時間。這是恭城瑤族自治縣近 30萬人民的期盼,也將徹底結束恭城沒有高速公路的歷史,對加快少數民族地區、貧困山區的經濟社會發展具有重要意義。(李瑩馨 龍有意 盧雪)
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